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这部宣传片中，这艘厂内编号H2600的潜艇已经在长兴岛的江南厂区内下水。它的外形和之前出现过的中国海军现役潜艇完全不同，比较直观的变化有两个，一个是弃用了我国自第二代常规潜艇（039宋级）以来和所有的核潜艇都采用的围壳舵，而采用了和基洛级以及032型试验潜艇类似的艏舵，指挥塔围壳可以做小甚至不做了，另一个是画面从下往上仰视，发现围壳不明显，而且位置很靠后。
针对此问题，中信建投证券指出，由于当前人民币资本项目管制尚未开放，且CDR上市后大概率出现大幅溢价，基础股票与CDR的转换机制对外汇管理以及市场平稳运行至关重要。申万宏源证券认为，从国际经验来看，绝大多数的DR（存托凭证）均可与基础证券实现转换，但考虑到我国外汇管制的现状、实现转换后跨市场逃离带来的风险以及试点初期更多在于树立成功标杆的目的，短期内，实现CDR与基础证券完全转换的概率不大，但未来有望开放。
业内人士认为，两个平台的运营模式类似，即通过不断推广来吸引资金注入，依靠价格战占领市场，寡头竞争让客户和司机“二选一”。平台之间的激烈竞争拉低了价格，短期看对客户是件好事；但是随着价格战延续，司机这一端的收入被压得过低，导致司机私下加价的情况屡屡发生。
随着老外IP越做越多，这个问题同样摆在外国网红面前。2薛定谔的网红？不知何时起，国内各大视频平台盛传一类观点：外国网红对中国文化只有“薛定谔的爱”。这种理论认为，外国网红实质处于热爱中国与鄙弃中国两种心态的叠加态，一旦对这些老外施加观测，则世界立即分裂为两个平行世界。A世界中的老外热爱中国，B世界中的老外鄙弃中国。而国内的各大视频平台，都只不过是A世界的投影。
责任编辑：卢昱君来源：每日经济新闻每经记者 李星1月13日，中汽协发布的最新销售数据显示，2019年12月我国汽车产销分别为268.3万辆和265.8万辆，产量同比增长8.1%，销量同比下降0.1%。“2020年春节比往年提前，从而带动销售旺季提前到来，所以2019年第四季度总体表现好于全年。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华如是说。
说到这里，有必要为外国网红进行平反。追究更深原因，并不是外国人看准了中国人爱听吹捧，而扎堆来舔。而是中国人素来对老外接触中国文化一事抱以极高的好奇心理，催生并促进了这种内容跑在国内视频平台最前列。我们的综艺节目，最热衷请外国朋友品尝皮蛋、臭豆腐和小笼包；最爱听外国朋友念中文绕口令；1989年，加拿大人大山与马季同台说相声，便成就了自己数十年“外国名人”的名声；我们自己的网红尤其钟爱请老外享用中餐，咀嚼时必定对他们的面部进行特写。老外品尝后，网红必定在其吞咽前询问：“怎么样，好吃么？”
