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▲软管加油比较简单从飞机结构上讲，运20是可以胜任的，凭借原本的载油量就要比轰油6更加出色，要是加装可拆卸的机内油箱，运20的加油能力将不输于KC10。▲B1B的食量很大，未来的轰20不会比B1B小多少问题来了，中国为什么就不等新的CR929一类飞机成熟呢？这里有两个原因，国产新预警机已经亮相，轰20也即将成熟，这两架飞机都是远程飞机，对加油要求很高，此时改装运20不仅仅是应急，还要尽快熟练掌握硬管加油技术，等到未来新大飞机成熟，就能轻松应用，构建出中国全新的远程奔袭进攻力量，飞得更远。（作者署名：军武次位面）

发展之路多磨难根据公开信息，安诚保险成立于2006年，注册资本为40.76亿元，注册地在重庆。安诚保险第三季度偿付能力报告显示，截至今年9月30日，安诚保险的净资产总额为44.91亿元，总股本数为40.76亿股，每股净资产的价值约为1.1元；核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均为496.46%，高于市场平均水平；原保费累计收入达31.51亿元；净利润方面，安诚保险累计亏损达2.01亿元。

站在现在时点，未来几年最具潜力的核心科技消费产品主要在三个方向：智能家居机器人（扫地机器人、智能烹饪机器人等）、民用无人机以及VR/AR。国信证券表示，从结构性机会来看，建议关注两方面：第一，自上而下“宽信用”逻辑首选金融周期板块。历史数据显示，在不同的周期环境中，股市不同板块的相对收益表现大不相同。预计下半年市场会进入到“宽信用”阶段，而在“宽信用”周期环境中，周期股和金融股表现居前，且均具有显著为正的超额收益。第二，自下而上关注前期因融资需求大跌幅较大个股机会。在2018年去杠杆环境下，高现金流和低负债率公司组合有显著超额收益，反之低现金流和高负债率公司组合跑输大盘。如果未来的融资约束开始缓解，上述定价因子有可能会反转，前期因外部融资承压但盈利能力较强的公司有望大幅反弹。

（2）督促金融机构落实好深化小微企业金融服务政策措施，确保2018年小微企业贷款规模有所上升，融资成本有所下降。（人民银行、银保监会负责）（3）督促银行业金融机构持续清理规范收费项目。（银保监会负责）（4）2018年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，对货运车辆推行跨省异地检验。推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。预计全年降低物流成本120多亿元。（发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局按职责分工负责）

分析指出，本周A股并未受外围市场动荡影响，出现大幅下跌，13日更是实现“V”型反转，底部韧性受到验证，A股自身企稳意愿强烈。但量能迟迟未能放大，后市反弹仍需更多积极因素支撑。科技股分化严重大涨3个交易日后，科技股14日出现明显分化，芯片、云计算、国产软件等概念板块跌幅居前，浪潮信息、北方华创、兆易创新等细分领域龙头股跌幅较大。5G板块则在中兴通讯带领下小幅上涨，板块内宜通世纪、硕贝德等涨停，中兴通讯上涨5.91%。

至于弘扬企业家精神，着力构建亲清新型政商关系，广东则提出，将建立各级政府主要领导与企业家面对面协商机制、明确政府要履行与民营企业依法签订的合同，杜绝“新官不理旧账”，将履约、守诺等纳入政府绩效考核等一系列内容。陈鸿宇指出，当前民营经济遇到的问题和困难是系统性的，包括一定时间积累，以及社会氛围带来的消极影响，因此广东政策亦较为系统。这背后有两大主线，一是减负、解困，释放民营经济活力；二是基于此推动转型升级，这是一大核心目标，二者需有机结合。此番广东在支撑转型升级上着墨颇多，目的是通过支持和引导，让民企产生内生发展动力。